Bv/pont/transmission
La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.
430 produits
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 2231E5
Réf : 2020010174990
Livré sous 72h
490,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf : 2020010175096
Livré sous 72h
370,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 2R300042P
Réf : 2020010175117
Livré sous 72h
290,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 46345508
Réf : 2020010175140
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 9803846180
Réf : 2020010175251
Livré sous 72h
490,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 2232AC
Réf : 2020010175436
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 24451452
Réf : 2020010175549
Livré sous 72h
150,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 320103275R
Réf : 2020010175557
Livré sous 72h
370,00 €
Hors frais de livraison
La boîte de vitesse
La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.
La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.
Le pont
Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.
Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés
La transmission
Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.
Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.
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