ABS

Le système ABS (du nom allemand Antiblockiersystem) ou ABR (antiblocage de roue) est une marque déposée par Bosch à la fin des années 70. L’ABS est assistance au freinage qui permet aux roues de ne pas se bloquer afin que vous puissiez garder le contrôle de votre véhicule en cas de freinage d’urgence. L’ABS permet donc de débloquer les roues afin que le conducteur puisse contrôler le véhicule dans le cas où il devrait éviter un obstacle par exemple. En 2004, une directive européenne a rendu obligatoire l’ABS sur tous les véhicules neufs commercialisés en Europe.

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 4405042080

    Réf : 3333040175904

    Livré sous 72h

    150,00 €

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 4541T4

    Réf : 3333040175913

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 4541QE

    Réf : 3333040177841

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 4541J1

    Réf : 3333040178970

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 476607745R

    Réf : 3333040178994

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 4541K0

    Réf : 3333040180335

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    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 4541X4

    Réf : 3333040181706

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    La pièce est elle adaptée ?

    Unite Hydraulique ABS

    Réf OE : 1K0614517AEBEF

    Réf : 3333040181746

    Livré sous 72h

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Fiche technique de l’ABS

Le fonctionnement de l’ABS est simple. Votre véhicule est équipé de capteurs, un capteur sur chaque roue généralement qui relève en temps réel la vitesse de rotation de chaque roue.

Lorsqu’un capteur détecte que la vitesse de rotation d’une roue est différente des autres, il transmet alors l’information au calculateur. Il va alors commander la pression exercée sur les disques de frein, et ainsi libérer la roue.

Le système est donc composé de trois éléments distincts :

  • Des capteurs de vitesse situés au niveau des roues ;
  • Une unité hydraulique ABS qui permet de réguler la pression des freins sur les roues ;
  • Un calculateur électronique qui commande le voyant ABS.

Votre voyant ABS s’allume sur votre tableau de bord ?

Si votre voyant s’allume pendant quelques secondes lors du démarrage de votre véhicule c’est tout à fait normal.

À l’inverse, si le voyant ABS reste allumé plus longtemps, cela indique une défaillance au niveau du circuit ABS et entraîne l’arrêt complet du système. Il existe 4 raisons pour lesquelles cette panne peut survenir :

  • Une défaillance d’un ou plusieurs capteurs de vitesse : dans ce cas, il faut les contrôler avec un multimètre, un oscilloscope ou un appareil de diagnostic ;
  • Un défaut de connectique, une coupure de faisceau ou un court-circuit : qui peuvent être vérifiés grâce à un multimètre ;
  • Un problème d’alimentation du bloc hydraulique ;
  • Un calculateur ABS défaillant.

Si votre voyant ABS s’affiche faite le nécessaire pour réparer rapidement car cela peut être dangereux de rouler avec le système défaillant car votre véhicule ne va pas réagir de la même façon et il y a un risque que vous ne puissiez pas maîtriser votre véhicule lors d’un freinage d’urgence.

Où trouver des pièces de circuit ABS d’occasion ?

Chez Careco Brest, nous vous proposons tout un service de pièces détachées, testées et recyclées, avec un catalogue de plus de 30 000 pièces d’occasion revalorisées vous permettant de réaliser d’importantes économies. Nos composants remis à neufs sont disponibles depuis notre point de vente ou par livraison directement à votre adresse.

Quel est le prix des pièces d'un circuit d’allumage ?

  • Le prix d'un calculateur ABS peut varier en fonction de l’année du véhicule. Comptez entre 150 et 500 euros selon les modèles.
  • L’unité hydraulique ABS est généralement vendue entre 90 € et 500 € selon les modèles.
  • Les capteurs de vitesse ne sont pas vendus d’occasion. Attention toutefois à bien configurer votre calculateur lors d’un changement de capteur.

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