Bv/pont/transmission
La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.
430 produits
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 320103058R
Réf : 2020010174746
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 320106812R
Réf : 2020010174753
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 24579793
Réf : 2020010174783
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 23007565194
Réf : 2020010174785
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf : 2020010174911
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : BC011701XB
Réf : 2020010174972
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 1606978280
Réf : 2020010174978
Livré sous 72h
390,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 9803846280
Réf : 2020010174984
Livré sous 72h
590,00 €
Hors frais de livraison
La boîte de vitesse
La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.
La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.
Le pont
Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.
Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés
La transmission
Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.
Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.
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