Bv/pont/transmission

La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 55565141

    Réf : 2020010149974

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2008 TYPE : GM F7 KM NON GARANTIE : 98 500

    290,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2222PT

    Réf : 2020010151175

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2006 TYPE : 20DP27 KM NON GARANTIE : 151 977

    370,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 55351216

    Réf : 2020010152252

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2005 TYPE : GM/GA KM NON GARANTIE : 131 143

    290,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2222RJ

    Réf : 2020010153353

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2005 TYPE : 20CQ13 KM NON GARANTIE : 29 899

    290,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 55201080

    Réf : 2020010153808

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2001 TYPE : AR32104 KM NON GARANTIE : 200 000

    290,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 23007531347

    Réf : 2020010154398

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2003 TYPE : GETRAG HGB KM NON GARANTIE : 286 455

    670,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 7701978588

    Réf : 2020010154937

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2008 TYPE : JR5150 KM NON GARANTIE : 154 534

    250,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 7701717742

    Réf : 2020010155047

    Livré sous 72h

    ANNEE : 2005 TYPE : JR5120 KM NON GARANTIE : 175 231

    300,00 €

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La boîte de vitesse

La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.

La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.

Le pont

Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.

Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés

La transmission

Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.

Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.

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