Bv/pont/transmission

La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 320108438R

    Réf : 2020010171703

    Livré sous 72h

    390,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 320105557R

    Réf : 2020010171953

    Livré sous 72h

    490,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 8201184199

    Réf : 2020010171962

    Livré sous 72h

    330,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 23007562730

    Réf : 2020010171971

    Livré sous 72h

    590,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2T300043PX

    Réf : 2020010172175

    Livré sous 72h

    150,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2222WE

    Réf : 2020010172507

    Livré sous 72h

    390,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2E300051T010

    Réf : 2020010172621

    Livré sous 72h

    490,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 71773204

    Réf : 2020010172658

    Livré sous 72h

    490,00 €

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La boîte de vitesse

La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.

La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.

Le pont

Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.

Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés

La transmission

Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.

Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.

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