Bv/pont/transmission
La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.
430 produits
Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique
Réf OE : 1628957680
Réf : 2020010192401
Livré sous 72h
850,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse De Transfert
Réf OE : 2512802700
Réf : 2020020181885
Livré sous 72h
590,00 €
Hors frais de livraison
Tringlerie Boîte de vitesse
Réf : 2020100189342
Livré sous 72h
80,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Automatique
Réf : 20201101298420
Livré sous 72h
A
1 500,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Automatique
Réf OE : 8200809129
Réf : 2020110160661
Livré sous 72h
ANNEE : 2007 TYPE : AJ0001 KM NON NGARANTIE : 199 145
590,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Automatique
Réf OE : 2222ZQ
Réf : 2020110163275
Livré sous 72h
20GG07
790,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Automatique
Réf OE : 2222ZQ
Réf : 2020110163318
Livré sous 72h
490,00 €
Hors frais de livraison
Boîte de vitesse A Vitesse Automatique
Réf OE : 24008744703
Réf : 2020110167112
Livré sous 72h
690,00 €
Hors frais de livraison
La boîte de vitesse
La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.
La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.
Le pont
Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.
Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés
La transmission
Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.
Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.
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