Bv/pont/transmission

La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 320109359R

    Réf : 2020010185336

    Livré sous 72h

    490,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 1612930380

    Réf : 2020010185411

    Livré sous 72h

    490,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2T300049S

    Réf : 2020010185523

    Livré sous 72h

    490,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 9806281880

    Réf : 2020010185573

    Livré sous 72h

    550,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 55201086

    Réf : 2020010185714

    Livré sous 72h

    290,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2463608400

    Réf : 2020010185778

    Livré sous 72h

    660,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 320103132R

    Réf : 2020010185808

    Livré sous 72h

    330,00 €

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    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 320106935R

    Réf : 2020010185813

    Livré sous 72h

    490,00 €

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La boîte de vitesse

La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.

La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.

Le pont

Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.

Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés

La transmission

Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.

Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.

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